1，後(hòu)輪打(dǎ)滑(huá)。這(zhè)種情況下會使得(dé)車(chē)輛(liàng)橫擺路中甩(shuǎi)尾
，司機是無(wú)法(fǎ)對(duì)它進行(háng)操(cāo)控的(dí)。在出現(xiàn)這(zhè)種狀況的時候無論車輛往(wǎng)哪個方向打(dǎ)滑(huá)
，需要(yào)往打(dǎ)滑(huá)的方向(xiàng)來打(dǎ)方向盤
，千萬不(bù)要刹車
，在這(zhè)整(zhěng)個(gè)過程(chéng)中需(xū)要(yào)輕(qīng)柔一點。

2，四(sì)輪打(dǎ)滑。主要是因為在(zài)刹車(chē)的(dí)過(guò)程中四(sì)個(gè)輪(lún)子(zǐ)被鎖死(sǐ)了(liǎo)
，無(wú)法轉動。在(zài)這個時候駕駛員會感覺到車輛(liàng)向前(qián)的速度(dù)很快
，這(zhè)個時候需(xū)要(yào)讓前輪找(zhǎo)到(dào)著(zhuó)地點(diǎn)
，然後(hòu)收緊油(yóu)門
，千萬不(bù)要(yào)踩(cǎi)刹(chà)車
，隻要(yào)輕輕點一(yī)下離(lí)合(hé)器就(jiù)可以了
，讓(ràng)車輛緩(huǎn)慢(màn)地前(qián)進(jìn)
，一直(zhí)到它不再(zài)打(dǎ)滑(huá)。

3，前(qián)輪(lún)打滑。一(yī)般(bān)這種(zhǒng)情況出(chū)現(xiàn)在彎(wān)路(lù)，轉彎，車速(sù)較快或(huò)者是(shì)路麵很濕滑的(dí)時(shí)候(hòu)。這(zhè)種(zhǒng)狀(zhuàng)況下方向盤是(shì)無(wú)法轉(zhuǎn)動的(dí)
，車輛會朝前(qián)方衝擊(jī)
，隻有(yǒu)碰到障礙物的(dí)時候(hòu)車輛(liàng)才(cái)會停下來。隻有車輪(lún)轉動(dòng)的(dí)時候才可(kě)以轉(zhuǎn)動方(fāng)向(xiàng)盤(pán)
，隻(zhī)有這(zhè)樣(yàng)車(chē)輛(liàng)才能夠恢復(fù)正(zhèng)常。需要踩刹(chà)車
，這(zhè)樣(yàng)油(yóu)路(lù)所達到的(dí)狀態(tài)才是較好的(dí)。