為(wéi)了避免輪胎老(lǎo)化引(yǐn)發(fā)的事故發(fā)生(shēng)，建(jiàn)議車主(zhǔ)對(duì)愛車輪胎(tāi)還是需要勤檢查(chá)，並(bìng)且對輪胎生產(chǎn)日期(qī)要清楚，這(zhè)樣心裏(lǐ)就有底(dǐ)了(liǎo)。為了獲得(dé)較佳的(dí)輪胎磨(mó)耗狀況，輪胎調位是(shì)必(bì)要的。可(kě)以參(cān)考(kǎo)汽車製(zhì)造商提供的使(shǐ)用手(shǒu)冊(cè)中有(yǒu)關輪胎換位的指導。業內人士(shì)提出每(měi)8000到(dào)10000公(gōng)裏為輪(lún)胎調(tiáo)一次(cì)位，即使(shǐ)行駛不(bù)足8000公裏，如果(guǒ)輪胎(tāi)出(chū)現不規(guī)則磨耗，就應進行調位(wèi)，同(tóng)時，要及(jí)時(shí)檢查(chá)車輪(lún)定(dìng)位，查明導(dǎo)致輪(lún)胎不(bù)規則(zé)磨(mó)耗的原(yuán)因。

　　輪(lún)胎要勤檢查(chá)，特別是(shì)車主(zhǔ)長期(qī)行車(chē)的(dí)路(lù)況(kuàng)比(bǐ)較惡劣(liè)，這(zhè)項(xiàng)工作(zuò)至關重要，不能忽視(shì)，畢竟行(háng)車(chē)路(lù)況差(chà)對輪(lún)胎的壽命有嚴(yán)重的影響(xiǎng)。當你(nǐ)發現(xiàn)輪(lún)胎逐漸(jiàn)變硬，老(lǎo)化龜裂(liè)等情形發(fā)生，就(jiù)應毫不猶豫地換(huàn)輪胎，特(tè)別(bié)是有(yǒu)類似氣泡(pào)的凸起(qǐ)物(wù)，就表示該(gāi)處(chǔ)的結構(gòu)層(céng)已(yǐ)經斷了(liǎo)，承(chéng)受不(bù)起(qǐ)胎壓(yā)而起(qǐ)泡，隨時都(dū)有爆(bào)胎的情況發(fā)生(shēng)。

　　除(chú)了輪(lún)胎老(lǎo)化(huà)造成爆胎事(shì)故外，輪胎胎壓(yā)不(bù)正(zhèng)確也(yě)是(shì)引發(fā)爆胎(tāi)的(dí)一(yī)個重(zhòng)要原因(yīn)。所(suǒ)以車主也要(yào)養成自行檢查輪(lún)胎胎壓的(dí)好習慣(guàn)，另(lìng)外(wài)建(jiàn)議(yì)車主自行配(pèi)備一個(gè)簡(jiǎn)單的(dí)胎壓表，每(měi)隔1個月(yuè)對4個輪(lún)胎(tāi)胎壓進行檢測(cè)，各(gè)位車主大家也可以(yǐ)有(yǒu)一個簡單(dān)的了解(jiě)。