為什(shí)麼(mó)停(tíng)車(chē)方(fāng)向盤一定(dìng)要(yào)回(huí)正

在(zài)很多(duō)人開車(chē)
，停車(chē)後並不是(shì)很在(zài)意方向盤(pán)是(shì)否(fǒu)回(huí)正的(dí)問題。隻(zhī)要(yào)停(tíng)下(xià)就(jiù)OK了。 其實(shí)不(bù)回正方(fāng)向盤(pán)
，是(shì)有(yǒu)很多(duō)問(wèn)題的。 現(xiàn)在的(dí)車都(dū)帶(dài)液(yè)壓助力(lì)
，如果(guǒ)你停(tíng)車以(yǐ)後不回(huí)正(zhèng)方(fāng)向
，相當於(yú)助力泵(bèng)把油泵(bèng)出來推動(dòng)轉向以(yǐ)後沒有回油
，助(zhù)力(lì)泵(bèng)裏會形成負(fù)壓
，加速助力(lì)泵(bèng)的老(lǎo)化
，而(ér)且(qiě)對(duì)油管的壓(yā)力也過大。 對方(fāng)向拉(lā)橫拉杠的磨(mó)損(sǔn)更是嚴(yán)重
，如果車輪以傾斜(xié)角(jiǎo)度停(tíng)放沒有回(huí)正的(dí)話(huà)
，車(chē)身的(dí)重(zhòng)量(liáng)就不是(shì)作用在(zài)前(qián)車(chē)架上(shàng)
，而是作用在(zài)前(qián)橫拉杠上
，長期如此橫(héng)拉杠就會變(biàn)形(xíng)
，造(zào)成轉向不精確(què)，曠量過大
，嚴重的會引起行(háng)駛(shǐ)中(zhōng)方(fāng)向(xiàng)抖動而引(yǐn)發(fā)事(shì)故(gù)。今天(tiān)珠(zhū)海鴻祥租(zū)車就聊(liáo)一聊停(tíng)..