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珠海租(zū)車(chē)公司(sī)--汽車換(huàn)擋的(dí)技(jì)巧(qiǎo)

作者：鴻(hóng)祥包(bāo)車瀏(liú)覽：306 發布日(rì)期：2015-06-25 02:46:00

1，如(rú)何拐(guǎi)彎(wān)進(jìn)窄(zhǎi)門(mén)?

首先目(mù)測(cè)是否(fǒu)能(néng)夠進得去(qù)，不(bù)要緊(jǐn)貼著(zhuó)門(mén)邊(biān)的障礙物(wù)拐彎(wān)，盡量減小(xiǎo)轉彎(wān)的夾角。

2，上(shàng)坡(pō)，上(shàng)橋怎(zěn)樣防止旁車“插入(rù)”?

堅(jiān)持(chí)“走自(zì)己的道(dào)”，不(bù)要理會別人(rén)。若(ruò)在(zài)中間一(yī)根道，則保(bǎo)持車(chē)輛居(jū)中;若在(zài)裏車(chē)道(dào)，則(zé)居中(zhōng)偏(piān)外，這樣別的(dí)車(chē)輛就不容易插(chā)入(rù)。還(huán)要(yào)注意車(chē)距，一定要保持相當的(dí)車距(jù)，防止(zhǐ)前(qián)車(chē)溜(liū)車(chē)。

總(zǒng)之(zhī)，讓(ràng)速(sù)不(bù)讓(ràng)道，在任(rèn)何(hé)情況下，都要(yào)在自(zì)己的固有位置上(shàng)。

3，怎(zěn)樣把(bǎ)車“嵌入”一排(pái)車的中(zhōng)間?

采用(yòng)倒車停車方(fāng)法(fǎ)。通過反光(guāng)鏡(jìng)，以(yǐ)車位(wèi)前方(fāng)車輛(liàng)車頭(tóu)的中綫為(wéi)參(cān)照(zhào)物(wù)，當(dāng)後(hòu)車輪的一半過了這條綫時，開(kāi)始(shǐ)打足(zú)方向盤(pán)倒(dǎo)車(chē)，待車輛進入2/3以後(hòu)，再回方向(xiàng)盤。

4，要不要(yào)放空(kōng)擋(dǎng)?

不建議(yì)經(jīng)常放空擋。在速(sù)度(dù)不快(kuài)，不影響(xiǎng)安(ān)全的情況下，可以采用(yòng)空(kōng)檔滑行，但省油效果(guǒ)不(bù)明顯。下坡時(shí)切(qiē)勿放空(kōng)擋(dǎng)，不僅容易(yì)導(dǎo)致刹車(chē)失靈(líng)，而且一旦熄火，車輛可(kě)能失(shī)控。

5，如何超(chāo)車(chē)和變道?

要堅(jiān)決(jué)，果斷(duàn)，盡量(liáng)貼(tiē)近(jìn)前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的(dí)時(shí)間。

變道時(shí)一定(dìng)要通過反(fǎn)光(guāng)鏡仔細觀察(chá)隔(gé)壁車道的車流情(qíng)況(kuàng)，不(bù)僅(jǐn)要判斷(duàn)距離(lí)，而(ér)且(qiě)要判(pàn)斷後車的速度。在確(què)保(bǎo)安(ān)全的(dí)情況下才可以(yǐ)變道(dào)，否(fǒu)則一(yī)旦發生碰(pèng)撞，變(biàn)道車(chē)要負全責(zé)。

若行駛(shǐ)過(guò)程中，前方有(yǒu)公共汽車(chē)站，看(kàn)不清(qīng)車(chē)頭(tóu)處是否有行人過馬(mǎ)路時，可以看(kàn)公共(gòng)汽車(chē)車頭前(qián)輪的(dí)空(kōng)隙(xì)處，若(ruò)地上(shàng)有腳(jiǎo)或(huò)陰影移動(dòng)，則(zé)表示有人(rén)，超車時一定(dìng)要注(zhù)意(yì)。

6，綠(lǜ)燈(dēng)閃爍，是否可以(yǐ)繼(jì)續往前(qián)開?

按(àn)照新(xīn)的(dí)交(jiāo)通法規(guī)，不建議(yì)綠燈閃(shǎn)爍的時候過(guò)，較好綠(lǜ)燈一閃就(jiù)停車(chē)，避免(miǎn)闖(chuǎng)黃(huáng)燈。並且盡量(liáng)避(bì)免停在(zài)斑馬綫上。

7，怎(zěn)樣(yàng)換擋(dǎng)較(jiào)有效率?

換擋的(dí)訣竅(qiào)在於學會(huì)聽(tīng)發動(dòng)機(jī)聲(shēng)音。車速(sù)快，擋(dǎng)位低，拖(tuō)擋(dǎng)的時候，會發(fā)出(chū)嗡嗡的(dí)聲音(yīn);反(fǎn)之，低速(sù)高擋的(dí)時候(hòu)，聲音(yīn)也會(huì)異(yì)常，會很響(xiǎng)，同(tóng)時還會發(fā)生(shēng)車身抖(dǒu)動的(dí)現象。

一般(bān)來說(shuō)，起步後(hòu)，車(chē)子(zǐ)開動之後放2擋(dǎng)，40碼(mǎ)左右就(jiù)可以(yǐ)換3擋(dǎng)了(liǎo)。

8，怎樣把(bǎ)速度保持在(zài)60-80碼?

很多路(lù)段超(chāo)過(guò)80碼會被電(diàn)子警察揪住(zhù)，但(dàn)開得(dé)太(tài)慢(màn)又(yòu)會(huì)影響交通順(shùn)暢，因此(cǐ)60-80碼(mǎ)是(shì)較(jiào)安(ān)全的(dí)行車(chē)速(sù)度(dù)。

首先，一定要養成(chéng)不(bù)猛(měng)踩油門的習慣，至(zhì)於踩油門(mén)的較佳力(lì)度，每一輛(liàng)車(chē)都不一(yī)樣，要盡快熟悉(xī)自己車子(zǐ)的(dí)油(yóu)門輕重(zhòng)。

9，遇到紅(hóng)燈(dēng)，如何把(bǎ)車(chē)停得(dé)穩(wěn)一點?

　　提(tí)前從油門收腳(jiǎo)，刹車(chē)不(bù)要(yào)猛踩，首(shǒu)先(xiān)腳踩(cǎi)得略(lüè)深(shēn)一點，讓速度迅速(sù)降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，輕踩刹車(chē)到底即可。

10，如何(hé)把(bǎ)車開(kāi)到上(shàng)街(jiē)沿?

一般(bān)不主(zhǔ)張把車硬(yìng)生生開到(dào)上(shàng)街(jiē)沿，容(róng)易(yì)損壞(huài)車(chē)輛。長時(shí)間“凝(níng)”離合器，車內會(huì)傳(chuán)來(lái)一(yī)股焦臭味(wèi)，這(zhè)是離合(hé)器(qì)磨(mó)損的(dí)味道。

有的地(dì)方(fāng)停車(chē)緊(jǐn)張(zhāng)，實在(zài)需(xū)要把車(chē)開(kāi)到(dào)上街沿，也要放慢車速(sù)，一個輪(lún)子一個(gè)輪子地上(shàng)去，千(qiān)萬不(bù)要兩個輪子一起(qǐ)衝(chōng)上(shàng)去，這樣(yàng)很(hěn)容易造成(chéng)避(bì)震係統的(dí)損(sǔn)壞(huài)。下(xià)來(lái)的時候，也(yě)較好從側麵下(xià)。

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