為了(liǎo)避免輪(lún)胎老(lǎo)化引(yǐn)發(fā)的(dí)事(shì)故發(fā)生，建議(yì)車主對愛(ài)車(chē)輪胎還是需要(yào)勤(qín)檢查，並且對輪胎(tāi)生產(chǎn)日期要清楚，這樣心(xīn)裏就有(yǒu)底了(liǎo)。為了(liǎo)獲(huò)得較(jiào)佳(jiā)的輪(lún)胎磨(mó)耗(hào)狀況，輪(lún)胎(tāi)調位(wèi)是(shì)必要的。可以(yǐ)參考汽(qì)車製(zhì)造商(shāng)提(tí)供的使用(yòng)手冊中有關輪胎換位的指(zhǐ)導(dǎo)。業(yè)內人(rén)士提(tí)出每(měi)8000到10000公(gōng)裏為(wéi)輪胎調(tiáo)一次位，即使行駛不足8000公(gōng)裏，如果(guǒ)輪(lún)胎(tāi)出現不(bù)規(guī)則(zé)磨(mó)耗，就(jiù)應進行調(tiáo)位(wèi)，同(tóng)時，要及(jí)時(shí)檢查車(chē)輪定位(wèi)，查明(míng)導致輪胎不(bù)規則磨(mó)耗的原(yuán)因。

　　

輪胎要勤檢查，特(tè)別(bié)是車主長期行車(chē)的(dí)路況(kuàng)比較(jiào)惡劣(liè)，這項工(gōng)作至(zhì)關(guān)重要，不能忽(hū)視(shì)，畢竟行車(chē)路況差(chà)對(duì)輪胎的壽命有嚴(yán)重的(dí)影響。當你(nǐ)發現輪(lún)胎逐(zhú)漸變硬
，老(lǎo)化龜(guī)裂等情形發(fā)生，就應毫不(bù)猶豫地(dì)換輪胎(tāi)，特別是(shì)有類(lèi)似(sì)氣泡(pào)的凸起物(wù)，就表(biǎo)示該處(chǔ)的結構(gòu)層已經(jīng)斷(duàn)了
，承(chéng)受不起(qǐ)胎壓而起泡(pào)，隨時(shí)都有爆胎的(dí)情(qíng)況發(fā)生(shēng)。

　　

除了輪胎(tāi)老化造(zào)成(chéng)爆胎事故(gù)外，輪(lún)胎(tāi)胎壓(yā)不正確也是(shì)引發(fā)爆(bào)胎(tāi)的(dí)一個重(zhòng)要原因。所以車(chē)主也(yě)要養成(chéng)自行檢(jiǎn)查(chá)輪胎胎壓的好習(xí)慣，另外建(jiàn)議車主自行配備一個簡(jiǎn)單(dān)的(dí)胎壓(yā)表(biǎo)，每隔(gé)1個月對4個(gè)輪(lún)胎胎壓(yā)進行檢測(cè)，各位車主大家(jiā)也(yě)可(kě)以有(yǒu)一個簡單的了解。