汽車喇(lǎ)叭是我(wǒ)們(mén)開車中是必備(bèi)的物(wù)品(pǐn)
，如果汽車喇叭(bā)出了問題
，會讓司機(jī)在駕駛(shǐ)過程中有(yǒu)麻煩
，如果車(chē)輛出(chū)現(xiàn)這(zhè)樣的問題(tí)
，該(gāi)怎(zěn)麼辦呢？這個(gè)時候我(wǒ)們先(xiān)得了(liǎo)解(jiě)喇叭的工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)
，當按(àn)下喇叭(bā)的(dí)按鈕(niǔ)時(shí)
，來自(zì)蓄電(diàn)池(chí)的(dí)電流(liú)會(huì)通過回路(lù)流(liú)到喇叭繼(jì)電(diàn)器的電(diàn)磁綫(xiàn)圈上(shàng)
，電(diàn)磁綫(xiàn)圈吸(xī)引繼(jì)電(diàn)器的動(dòng)觸點開關閉合(hé)
，電流就會流(liú)到(dào)喇叭(bā)處(chǔ)
。電流使喇(lǎ)叭內部的電(diàn)磁(cí)鐵(tiě)工(gōng)作(zuò)
，從而使(shǐ)振動膜振動而(ér)發(fā)出聲(shēng)音(yīn)
。

很多喇(lǎ)叭出現(xiàn)的問題(tí)中
，都是喇叭(bā)本(běn)身(shēn)的問題
，很多事設(shè)計或(huò)者喇叭安(ān)裝位(wèi)置(zhì)存在缺(quē)陷(xiàn)
，遇(yù)到(dào)雨天(tiān)被雨水淋濕
，造成(chéng)喇叭的損壞
，所以出現問(wèn)題(tí)可(kě)以按照下麵(miàn)的步驟(zhòu)進(jìn)行(háng)檢(jiǎn)查
。　　

時響時不響(xiǎng)

按喇(lǎ)叭(bā)開關(guān)
，如果(guǒ)喇叭(bā)有時(shí)響(xiǎng)
，有(yǒu)時不(bù)響
，多(duō)是(shì)喇(lǎ)叭開關(guān)內(nèi)部的(dí)觸(chù)點接觸不(bù)好
，有些也(yě)是喇叭(bā)本身(shēn)的問題(tí)
。

聲(shēng)音(yīn)沙(shā)啞(yǎ)

多是(shì)由於插(chā)頭接觸(chù)不良(liáng)
，特別是轉(zhuǎn)向(xiàng)盤(pán)周圍的(dí)各(gè)個(gè)觸點
，由(yóu)於使用(yòng)頻繁(fán)
，容易使(shǐ)觸點出現(xiàn)磨損(sǔn)
。

完(wán)全不(bù)響

首先(xiān)檢查熔(róng)絲看是(shì)否熔(róng)斷(duàn)
，然(rán)後拔下(xià)喇(lǎ)叭(bā)插(chā)頭
，用(yòng)萬(wàn)用(yòng)表測(cè)量在(zài)按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有(yǒu)電
。如(rú)果(guǒ)沒有電
，應(yīng)檢查喇叭綫束和喇(lǎ)叭(bā)繼(jì)電器(qì)；如(rú)果有電(diàn)
，則(zé)是喇叭本身(shēn)的問(wèn)題
，此(cǐ)時(shí)也可以試著調(tiáo)節(jié)喇(lǎ)叭(bā)上的調(tiáo)節(jié)螺(luó)母看是否(fǒu)能發聲(shēng)
，如果(guǒ)還(huán)是(shì)不(bù)響(xiǎng)
，則(zé)需要更(gēng)換喇叭
。