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租車自駕遊(yóu)遇(yù)險解決辦(bàn)法(fǎ)

作(zuò)者(zhě):鴻祥包車 瀏(liú)覽:360 發布日(rì)期:
租車(chē)自駕遊遇險解決(jué)辦法

自駕遊,說起來(lái)是很理想的(dí)遊(yóu)樂方法,可是,這安(ān)全問題,卻(què)是(shì)一定(dìng)不可(kě)以忽視的。假(jiǎ)期(qī)不少家長打(dǎ)算利用(yòng)這(zhè)段(duàn)時(shí)間帶(dài)著(zhuó)孩子好好(hǎo)出去玩一趟(tàng),自(zì)駕遊成(chéng)了他們的(dí)首(shǒu)先。然而(ér),行車(chē)過程中一(yī)旦遇到危(wēi)險(xiǎn),又(yòu)有多少(shǎo)人懂得(dé)如何自救呢?

其(qí)實,隻要車上的駕駛(shǐ)員(yuán)和乘客(kè)方(fāng)法(fǎ)正(zhèng)確,很多(duō)意(yì)外(wài)還是可(kě)以(yǐ)化險為夷的(dí)。  

  

意外失火(huǒ):破(pò)窗脫(tuō)身打(dǎ)滾滅火(huǒ)    

行車(chē)途中(zhōng)汽車突然起火,駕(jià)駛(shǐ)員(yuán)應立即熄火(huǒ),切斷油和電(diàn)源(yuán),關(guān)閉(bì)百(bǎi)葉窗(chuāng)和點火開(kāi)關後,立(lì)即(jí)設法組織車內人員離開(kāi)車(chē)體。若(ruò)因(yīn)車輛碰(pèng)撞(zhuàng)變(biàn)形(xíng),車(chē)門(mén)沒有(yǒu)辦法打(dǎ)開時(shí),可從前(qián)後(hòu)擋(dǎng)風玻璃材質或車(chē)窗處脫身。當人(rén)身已經(jīng)著(zhuó)火時(shí),應采取向水源(yuán)處滾動的(dí)姿(zī)勢(shì),邊滾動(dòng)邊脫去(qù)身(shēn)上(shàng)的衣服,注(zhù)意保(bǎo)護好露(lòu)在外麵的皮膚和(hé)頭發。不要張嘴(zuǐ)深呼(hū)吸(xī)或(huò)高(gāo)聲(shēng)呼喊,以免煙火灼傷上呼(hū)吸道(dào)。離開汽車後,不(bù)要(yào)著(zhuó)急(jí)脫掉粘在(zài)燒(shāo)傷皮(pí)膚(fū)上的衣(yī)服,大(dà)麵積的燒傷可用幹淨(jìng)的(dí)布單或(huò)毛巾(jīn)包紮(zā),如有(yǒu)可(kě)能盡量多喝水或(huò)飲(yǐn)料(liào)。與此(cǐ)同時,沒(méi)受傷的(dí)人員要盡(jìn)快用(yòng)滅火器(qì),沙(shā)土(tǔ),衣物(wù)或篷布蒙(mēng)蓋(gài),使車(chē)輛滅(miè)火(huǒ),但切忌用水(shuǐ)撲(pū)救(jiù)。 

   

汽車翻(fān)車(chē):腳(jiǎo)鉤踏(tà)板(bǎn)隨(suí)車翻轉    

當駕駛(shǐ)員感到車(chē)輛不可避免地(dì)要傾(qīng)翻時,應緊緊抓(zhuā)住方(fāng)向盤,兩腳(jiǎo)鉤住踏(tà)板,使身(shēn)體固(gù)定,隨(suí)車體(tǐ)翻(fān)轉。如果(guǒ)車(chē)輛側(cè)翻(fān)在路(lù)溝,山(shān)崖邊(biān)上的時(shí)候(hòu),應(yīng)判斷車(chē)輛是(shì)否還會繼續往下翻滾。在不能判明(míng)的(dí)情況(kuàng)下,應維持車(chē)內秩序(xù),讓靠近(jìn)懸崖(yá)外(wài)側的人先(xiān)下,從外(wài)到裏依(yī)次離開(kāi)。否(fǒu)則,車(chē)輛產生(shēng)重(zhòng)心(xīn)偏(piān)離,會造成(chéng)繼續(xù)往(wǎng)下(xià)翻(fān)滾。如(rú)果車(chē)輛(liàng)向(xiàng)深溝(gōu)翻(fān)滾,所有人員應迅速趴(pā)到座(zuò)椅(yǐ)上,抓住車(chē)內(nèi)的(dí)固定物,穩(wěn)住身(shēn)體(tǐ),避(bì)免(miǎn)身(shēn)體(tǐ)在(zài)車(chē)內(nèi)滾(gǔn)動(dòng)而受(shòu)傷。翻車(chē)時,不可(kě)順(shùn)著(zhuó)翻車的方(fāng)向跳(tiào)出(chū)車外,防止跳車(chē)時被(bèi)車(chē)體(tǐ)壓傷,而(ér)應向(xiàng)車輛(liàng)翻轉的相反方向跳(tiào)躍。若(ruò)在車中感(gǎn)到(dào)將被(bèi)拋(pāo)出(chū)車外時(shí),應在(zài)被拋(pāo)出車外的(dí)瞬(shùn)間(jiān),猛蹬(dēng)雙腿(tuǐ),增加向外拋出的力量,以增(zēng)大離開危(wēi)險區的(dí)距離。落地時,應雙手抱(bào)頭(tóu)順勢向(xiàng)慣性的(dí)方向(xiàng)滾動或跑開一段(duàn)距離,避免遭(zāo)受(shòu)二次(cì)損傷。車(chē)輛(liàng)在(zài)行(háng)駛(shǐ)中(zhōng)一(yī)旦刹車(chē)失靈,乘客絕(jué)不能(néng)盲(máng)目跳車。因為駕駛員會減擋降低車速,如減(jiǎn)擋(dǎng)失敗,駕(jià)駛員應將車輛(liàng)開(kāi)到(dào)靠(kào)近(jìn)山(shān)體(tǐ)的(dí)一邊(biān)去(qù),必要時(shí)用車體側麵與山體刮撞,所(suǒ)以(yǐ),乘客(kè)應該(gāi)抓(zhuā)緊車內(nèi)的固定物,以減(jiǎn)輕對人體的(dí)傷害。

    

車輛(liàng)落水:先(xiān)深呼(hū)吸再開(kāi)車(chē)門(mén)    

汽(qì)車翻進河(hé)裏,若水較(jiào)淺(qiǎn),不能(néng)淹沒全車(chē)時,應(yīng)待汽(qì)車(chē)穩定以後,再設法從安(ān)全(quán)的(dí)出處離開(kāi)車輛。若水較(jiào)深(shēn)時(shí),先不(bù)要急於打開車門和車窗玻璃,因(yīn)為(wéi)這時車門是(shì)難以打(dǎ)開的(dí)。此時,車廂(xiāng)內(nèi)的(dí)氧氣可供司(sī)機和(hé)乘客(kè)維持5至10分鐘,先將頭部(bù)保(bǎo)持在(zài)水(shuǐ)麵上,同(tóng)時(shí)深(shēn)吸一口(kǒu)氣(qì),再(zài)迅速(sù)用(yòng)力(lì)推開車門(mén)或打碎玻(bō)璃逃(táo)生(shēng)。若(ruò)車(chē)輛(liàng)沒有完全下(xià)沉(chén),有天(tiān)窗(chuāng)的話可(kě)以(yǐ)先敲碎天窗(chuāng),再(zài)從(cóng)天(tiān)窗逃(táo)出來。如果(guǒ)岸(àn)邊(biān)無人救(jiù)護,掉(diào)到(dào)水裏的(dí)人應盡量采(cǎi)用(yòng)仰臥(wò)位,身體挺直(zhí),頭部(bù)向後,這樣(yàng)可(kě)使(shǐ)口(kǒu),鼻露出水(shuǐ)麵(miàn),繼續(xù)呼(hū)吸,如(rú)果是公共汽車或(huò)載(zǎi)有(yǒu)兒童的(dí)車(chē)輛,可(kě)手牽(qiān)著手(shǒu),牽著衣(yī)服,牽著腳,形成(chéng)人(rén)鏈,共同(tóng)脫離汽(qì)車逃出水麵。


迎(yíng)麵碰撞(zhuàng):兩腿(tuǐ)踏(tà)直(zhí)身(shēn)體後(hòu)傾    

交通(tōng)事故中(zhōng)的迎麵碰撞,受到致(zhì)命危險的主(zhǔ)要是(shì)駕(jià)駛員。一旦遇有事(shì)故發生,當迎麵(miàn)碰(pèng)撞的(dí)主要方(fāng)位(wèi)不在(zài)駕駛(shǐ)員一(yī)側時,駕(jià)駛員應用(yòng)手臂緊(jǐn)握(wò)方(fāng)向(xiàng)盤,兩腿向(xiàng)前踏(tà)直(zhí),身體(tǐ)後傾,保(bǎo)持(chí)身(shēn)體平(píng)衡(héng),以免在(zài)車(chē)輛撞擊的一瞬間(jiān),頭撞(zhuàng)到擋風玻璃上而受傷(shāng)。如(rú)果迎麵碰撞的(dí)主要方(fāng)位在(zài)臨近駕駛員(yuán)座位或(huò)者(zhě)撞擊力(lì)度大(dà)時,駕(jià)駛(shǐ)員(yuán)應迅(xùn)速(sù)躲離(lí)方向盤,將(jiāng)兩(liǎng)腳抬起(qǐ),以(yǐ)免受到擠(jǐ)壓(yā)而(ér)受傷。         

本(běn)文由"珠海鴻祥(xiáng)汽(qì)車(chē)租僱有(yǒu)限(xiàn)公司"整(zhěng)理發布,如(rú)需轉(zhuǎn)載請注(zhù)明來源(yuán),原文(wén)地址(zhǐ):https://potacg.cn/news/567.htm

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